Casi un año después de los últimos posts, escribo este para dar constancia de los nuevos avances que se están produciendo en la Vespa. El trabajo que ha habido que hacer en la chapa ha sido mucho mayor que lo que en principio pensaba Juan Carlos, y debido también a que Juan Carlos no tiene "crisis" y por tanto tiene el taller a tope, el resultado ha sido este. Un año. Pero como vais a ver, merece la pena que la calidad sea alta.
Las fotos no tienen mucha calidad por la falta de luz del taller, pero más o menos se pueden apreciar los avances.
Las fotos no tienen mucha calidad por la falta de luz del taller, pero más o menos se pueden apreciar los avances.
En esta foto se aprecia la gran diferencia entre la suspensión de Vespa 200 que tenía montada la moto (izquierda) y la suspensión de Vespa PK-125 (a la derecha)
Presentación de la suspensión de PK-125. Parece que encaja perfectamente.
Y la aleta delantera también entra, no como en la dirección de 200 que no cabía
Y aquí vemos que la dirección con la aleta encaja bien
Luego habrá que dejar el amortiguador y el embellecedor parecidos a estosEsperamos que no pase otro año hasta el siguiente post.....
2 comentarios:
qué maravilla! qué ganas de verla terminada... está quedando mejor que nueva!!
Tiene muy buena pinta. A ver si puedo ir contigo el próximo día.
¿El borde del escudo va en goma negra?
Javi.
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