En marcha 25 años después

24 años lleva la moto parada aproximadamente. Calculamos que aproximadamente en 1984 se paró la moto. Hoy la he visto arrancar y he comprobado que el sonido del motor es parecido al que tenía. Un silbido típico de Vespa 200. Ralentí perfecto.

La dirección delantera de Vespa PK ajusta perfectamente. La moto quedará un pelín más alta que de serie pero no exageradamente.

Portamatrículas


Y su matrícula!!!!

En el video se aprecia el sonido. Como el filtro no estaba puesto, al acelerar suena la admisión, pero luego aparece el sonido bueno.

One year later

Casi un año después de los últimos posts, escribo este para dar constancia de los nuevos avances que se están produciendo en la Vespa. El trabajo que ha habido que hacer en la chapa ha sido mucho mayor que lo que en principio pensaba Juan Carlos, y debido también a que Juan Carlos no tiene "crisis" y por tanto tiene el taller a tope, el resultado ha sido este. Un año. Pero como vais a ver, merece la pena que la calidad sea alta.

Las fotos no tienen mucha calidad por la falta de luz del taller, pero más o menos se pueden apreciar los avances.

En esta foto se aprecia la gran diferencia entre la suspensión de Vespa 200 que tenía montada la moto (izquierda) y la suspensión de Vespa PK-125 (a la derecha)

Presentación de la suspensión de PK-125. Parece que encaja perfectamente.

Y la aleta delantera también entra, no como en la dirección de 200 que no cabía

Y aquí vemos que la dirección con la aleta encaja bien

Luego habrá que dejar el amortiguador y el embellecedor parecidos a estos

Esperamos que no pase otro año hasta el siguiente post.....